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(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司
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浙江金华汽车大梁板汽车板是指汽车用钢板。从生产工艺特点划分为浙江金华热轧钢板、浙江金华冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、浙江金华低合金高强度钢板（HSLA）、浙江金华普通浙江金华高强度钢板（高强度IF钢、浙江金华BH钢、浙江金华含磷钢和IS钢等）和先进高强度钢板（AHSS）等。浙江金华汽车大梁板汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、浙江金华冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、浙江金华低合金高强度钢板（HSLA）、浙江金华普通浙江金华高强度钢板（高强度IF钢、浙江金华BH钢、浙江金华含磷钢和IS钢等）和先进浙江金华高强度钢板（AHSS）等
浙江金华汽车大梁板研发团队负责人翁宇庆院士介绍，2009年，中国钢研在实验室研究出了兼具高强高塑特性的第三代汽车大梁钢，其抗拉强度比代汽车钢翻两番，延伸率达到35％，合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一，成本仅略高于代汽车钢。2010年下半年，太原钢铁公司在生产线上开发出第三代汽车钢热轧卷和冷轧板，实现了部分生产技术的固化定型。“今年我们将继续攻克第三代汽车钢的温成型技术、浙江金华本地镀锌板技术和冷轧卷技术”，翁宇庆预计到2014年有望实现大规模商用。第三代汽车钢可以应用在汽车车身、浙江金华本地悬挂、浙江金华本地发动机外壳等部位。目前，浙江金华汽车大梁板一汽已在3个零件上率先试用第三代汽车钢，北京现代汽车公司表示，将在整车上试用第三代汽车钢。通用汽车和福特汽车得知这一消息后，也派代表找到中国钢研，希望把第三代浙江金华汽车钢板的样品拿到美国去做认证，一旦认证通过，便开始大规模使用。
浙江金华汽车大梁板低温，耐腐蚀、浙江金华同城磨损以及其它特殊物理、浙江金华同城化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。碳钢的不足：(1)淬透性低。一般情况下，碳钢水淬的淬透直径只有10mm-20mm。(2) 强度和屈强比较低。如普通碳钢Q235钢的σs为235MPa，而低合金结构钢16Mn的σs则为360MPa以上。40钢的 σs /σb仅为0.43, 远低于合金钢。(3) 回火稳定性差。浙江金华汽车大梁板由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。(4) 不能满足特殊性能的要求。碳钢在抗氧化、浙江金华同城耐蚀、浙江金华同城耐热、浙江金华同城耐低温、浙江金华同城耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。浙江金华汽车大梁板
